LIVORNO – La nebbia che avvolgeva tutto, il bagliore delle luci che spariva nel nulla e poi l’incidente.
A trentacinque anni di distanza da quella notte che ha segnato la storia italiana, le ferite del disastro della Moby Prince tornano a riaprirsi davanti alla commissione d’inchiesta. A parlare è Vittorio Ruggiero, il nostromo della nave Agip Abruzzo, che ha ripercorso con lucidità i momenti terribili di quel 10 aprile 1991 nel porto di Livorno, costato la vita a 140 persone.
Il racconto di Ruggiero parte da un dettaglio quotidiano: la richiesta di aprire un oblò per far uscire il fumo delle sigarette in una saletta. È in quel momento che arriva la scoperta della fittissima coltre bianca fuori dalla nave. “Nostromo, fuori c’è la nebbia”, gli disse un marinaio. Pochi istanti dopo, l’urto violentissimo con il traghetto della Navarma. “Non feci in tempo a tornare a sedermi che successe il finimondo”, ha spiegato l’ex nostromo ai commissari.
Dalla sua testimonianza emerge il caos dei soccorsi e della lotta disperata contro il fuoco. I marittimi dell’Agip Abruzzo furono subito fuori con le manichette, riuscendo inizialmente a domare le fiamme, prima di essere travolti da un ritorno di fuoco indomabile. ee, poi il contrordine e la fuga verso poppa mentre le fiamme lambivano ormai il ponte di comando.
Un passaggio della deposizione si è concentrato anche sulle fasi dell’abbandono della nave. Ruggiero ha ricordato di aver cercato il comandante, trovato intento a recuperare documenti dalla cassaforte prima di scendere nella scialuppa. “Io ammainai la scialuppa con il personale a bordo, poi li raggiunsi dalla biscaggina”, ha raccontato, ricostruendo il salvataggio dei membri dell’equipaggio della petroliera da parte dei rimorchiatori. Una deposizione preziosa che aggiunge nuovi tasselli umani e tecnici alla complessa ricostruzione di una strage che attende ancora verità piena.
