Si apre un fronte legale e politico di forte tensione intorno alla pianificazione urbanistica della città labronica. A scuotere gli equilibri della giunta guidata dal sindaco Luca Salvetti è il parere pro veritate redatto dall’avvocato Giancarlo Altavilla, docente di Diritto urbanistico all’università di Pisa, incentrato sul Regolamento europeo 2024/1991 noto come Nature Restoration Law. Secondo l’analisi legale, i piani urbanistici comunali non possono in alcun modo schermare l’amministrazione dagli obblighi imposti dalla normativa comunitaria, che rappresenta un limite inderogabile orientato alla non regressione e alla tutela del verde urbano, impedendo a qualsiasi norma locale di vanificare gli obiettivi di tutela europei.

Il nodo centrale della contestazione arriva da Europa Verde Livorno riguarda i tempi e le modalità di approvazione del Piano operativo comunale di Livorno, adottato con delibera 146 il 28 luglio 2025, ossia diversi mesi dopo l’entrata in vigore del regolamento Ue avvenuta nell’agosto del 2024. Come sottolineato nel parere, durante il lungo iter amministrativo e nella conferenza paesaggistica con la Regione Toscana e la Soprintendenza, l’esecutivo avrebbe dovuto recepire la sopravvenuta normativa comunitaria e verificare la conformità dello strumento urbanistico. A ciò si aggiunge l’impatto del decreto legislativo 80 del 2026, che attribuisce ai Comuni precise responsabilità attuative sugli ecosistemi urbani, imponendo la verifica di conformità per tutti gli interventi avviati a partire dal 31 maggio scorso.

Il mancato adeguamento del piano esporrebbe quindi l’amministrazione a conseguenze. Come evidenziato dall’esperto legale, nei momenti applicativi del piano, come l’approvazione di piani attuativi o il rilascio di permessi di costruire, “prevale l’obiettivo di tutela sovraordinato”. Proseguire sulle previsioni edificatorie esistenti, comprese quelle discusse in aree come via Goito e via Piemonte, significa secondo i promotori dell’appello “esporre il Comune a un’inevitabile stagione di ricorsi al Tar e al Consiglio di Stato, con un concreto rischio di cause risarcitorie a carico del Comune qualora i giudici amministrativi confermino l’obbligo di rispetto della normativa Ue”.

Di fronte alle diffide annunciate dai comitati e al crescente malcontento sociale, Europa Verde punta il dito contro l’atteggiamento giudicato chiuso dell’esecutivo comunale: “Continuare a considerare la pianificazione urbanistica come una questione ‘esclusiva’ della giunta, senza coinvolgere il consiglio comunale e la propria maggioranza, è una scelta miope. Si rischia di esporre la città a contenziosi infiniti e a ingenti danni economici”.

Da qui l’appello formale rivolto alla politica affinché si cambi rotta: “Chiediamo quindi un atto di saggezza politica: sospendere l’attuazione delle trasformazioni critiche e avviare immediatamente una ricognizione per l’adeguamento del Poc al Regolamento Ue 2024/1991”. L’invito conclusivo è quello di “unire le forze responsabili della città — allineando il piano comunale alle norme europee sulla tutela del verde urbano e del patrimonio boschivo — è l’unica strada percorribile per garantire legalità, tutela ambientale ed evitare che Livorno si ritrovi paralizzata nelle aule dei tribunali”.

I vigili del fuoco del distaccamento di Piombino con Aps sono intervenuti questo pomeriggio (26 ottobre) intorno alle 19,30 per l’incendio all’interno di una struttura riabilitativa partito dai quadri elettrici. 

I pazienti sono stati prontamente evacuati dal personale sanitario della struttura.

Sul posto sono intervenute in supporto la squadra del distaccamento di Cecina  con Aps ed un’ulteriore squadra da Piombino con mezzo aereo. La squadra sul posto ha provveduto a estinguere l’incendio.

I pazienti evacuati sono stati affidati alla protezione civile del comune di Campiglia. Sei pazienti sono stati portati all’ospedale di comunità di Cecina, tre a quello di Piombino e 7 a domicilio. Nessuno in pronto soccorso. La struttura è stata danneggiata dall’intenso fumo.

Le 12 persone ricoverate sono state evacuate e saranno temporaneamente trasferite in altre strutture. Non si registrano feriti.

Sul posto sono presenti la sindaca Ticciati, il vicesindaco, l’Ufficio comunale di protezione civile e le forze dell’ordine, insieme alla direttrice della Società della salute Valli Etrusche, Laura Brizzi, e al direttore della struttura complessa Attività sanitarie di comunità provincia di Livorno, dottor Franco Berti.

“La Regione Toscana ha sempre scelto la strada del dialogo e del confronto con tutte le parti sociali, riconoscendo alle organizzazioni sindacali un ruolo fondamentale e imprescindibile nella tutela dei lavoratori e nella costruzione delle politiche pubbliche. Il confronto con le rappresentanze sindacali è per noi un valore essenziale, che intendiamo continuare a garantire con serietà, responsabilità e piena disponibilità”. Così l’assessore ai trasporti della Toscana Filippo Boni ha risposto alla Filt Cgil e alla Uiltrasporti, che ha annunciato l’apertura di uno stato di agitazione dei lavoratori Toremar a causa della mancata convocazione di un incontro chiesto alla Regione nei mesi scorsi.

Boni, appresa la notizia, ha scritto una lettera al sindacato ribadendo l’importanza che la Toscana attribuisce al confronto con i sindacati e spiegando le motivazioni del ritardo nella convocazione, legate esclusivamente al rispetto dei tempi della gara per l’aggiudicazione del servizio di continuità territoriale marittima. “È noto – ha scritto – che la procedura di gara per l’affidamento del servizio di continuità territoriale marittima, conclusa lo scorso 18 dicembre, è attualmente nella fase di aggiudicazione. Si tratta di un passaggio decisivo, il cui iter istruttorio dovrebbe concludersi nei prossimi giorni. La scelta della Regione è stata quella di attendere la conclusione di questa fase delicata, proprio per poter avviare un confronto concreto e approfondito una volta definito il quadro dell’affidamento, raccogliendo e valutando tutte le istanze che emergeranno. Una scelta dettata dalla volontà di affrontare le questioni sul tavolo con la necessaria chiarezza, avendo a disposizione tutti gli elementi utili per dare risposte puntuali nel rispetto della legge”.

L’assessore ha ricordato che “come già annunciato nei giorni scorsi all’isola d’Elba, una volta conclusa la procedura avvieremo i tavoli di confronto con le parti interessate, a partire proprio dai lavoratori marittimi e dalle loro rappresentanze sindacali, con le quali ci confronteremo con grande piacere e massima disponibilità”. “Siamo consapevoli – ha aggiunto – delle preoccupazioni legate al futuro occupazionale e alle prospettive del servizio pubblico di collegamento con l’Arcipelago Toscano. Proprio per questo, riteniamo fondamentale affrontare questi temi in una sede di confronto seria e costruttiva, nel rispetto del ruolo di ciascuno e con l’obiettivo di individuare le migliori soluzioni possibili”.

“La tutela dei lavoratori e la qualità di un servizio essenziale per le comunità dell’Arcipelago sono questioni che meritano attenzione e responsabilità – ha concluso Boni – La Regione Toscana conferma quindi la propria disponibilità al dialogo, nella convinzione che il confronto con le organizzazioni sindacali sia uno strumento fondamentale per affrontare le sfide che attendono il servizio marittimo regionale”.

Queste erano le rivendicazioni della Cgil arrivate per bocca di Daniele Pini (segreteria territoriale Filt-Cgil Livorno) e Andrea Sirabella (segreteria regionale Uiltrasporti): “Dal 10 marzo nessuna risposta alla richiesta d’incontro. Anche il sollecito dell’8 ottobre è rimasto senza esito. Il silenzio istituzionale è inaccettabile. La segreteria regionale Filt Cgil ha richiesto, in data 10 marzo 2026, un incontro con la Regione Toscana, nello specifico con l’assessore ai trasporti, per affrontare le preoccupazioni delle lavoratrici e dei lavoratori di Toremar in merito al proprio futuro occupazionale e alle prospettive del servizio pubblico di collegamento con l’Arcipelago Toscano. A distanza di mesi, nonostante il sollecito inviato l’8 ottobre 2026, non è pervenuta alcuna risposta né una convocazione. Riteniamo imbarazzante e inaccettabile che le istituzioni non trovino il tempo di rispondere a lavoratrici e lavoratori che ogni giorno garantiscono un servizio pubblico essenziale”.

“Non si tratta di una semplice questione di forma – proseguono – ma di rispetto nei confronti di persone che hanno diritto a conoscere il proprio futuro professionale e a ricevere risposte chiare da chi ha la responsabilità delle decisioni. Le organizzazioni sindacali hanno scelto la strada del confronto istituzionale, agendo con responsabilità e disponibilità al dialogo. Tuttavia, il dialogo deve essere reciproco: non può esserci confronto quando alle richieste formali segue soltanto il silenzio. Per queste ragioni, è stato aperto lo stato di agitazione dei lavoratori Toremar. Una decisione assunta per richiamare l’attenzione delle istituzioni su una situazione che non può più essere ignorata e per ottenere finalmente un confronto concreto sulle questioni aperte e sulle prospettive occupazionali del personale”.

“Chiediamo alla Regione Toscana e all’assessore ai trasporti – concludono – di assumersi le proprie responsabilità, rispondendo alla richiesta d’incontro e convocando tempestivamente le organizzazioni sindacali. i sindacati continueranno a sostenere le lavoratrici e i lavoratori, riservandosi di valutare ulteriori iniziative sindacali qualora persistesse l’assenza di risposte. Il futuro dei lavoratori non può essere lasciato nell’incertezza. Il silenzio non è una soluzione e non può sostituire il dovere delle istituzioni di confrontarsi con le parti sociali”.

All’alba di ieri (25 ottobre) la polizia ha proceduto all’arresto di un 44enne destinatario della misura cautelare della custodia in carcere disposta dal Gip al tribunale di Livorno, su richiesta della locale procura, per detenzione ai fini di spaccio di sostanze stupefacenti.

Il 44enne era stato arrestato in flagranza dagli agenti del commissariato di Rosignano Solvay a settembre perché trovato in possesso di oltre 80 grammi di cocaina e circa mille euro in contanti. Nella circostanza, in attesa dell’udienza di convalida, l’indagato era stato sottoposto al regime degli arresti domiciliari; tuttavia, alla data fissata, non si era presentato in tribunale, nonostante le ricerche degli agenti. 

L’iniziale attività investigativa svolta nell’immediatezza, mirata al suo rintraccio, ne confermava la sua irreperibilità sul territorio: motivo per cui il Gip presso il tribunale di Livorno ne dichiarava la latitanza. 

Nelle ultime settimane, i servizi di osservazione e pedinamento – avviati a seguito dell’acquisizione di alcuni indizi che davano l’indagato come dimorante, nuovamente, sul territorio della provincia – assiduamente svolti e coordinati dalla Squadra Mobile, assieme agli agenti del commissariato di Rosignano, permettevano di individuarne, ad oltre un anno di distanza, il vero e proprio ‘covo’: una tenda nascosta nella fitta vegetazione di una zona boschiva situata fra Riparbella, nella provincia di Pisa, ed il territorio di Cecina.

All’alba di ieri, un dispositivo operativo congiunto, specificamente dedicato, composto da Squadra Mobile, commissariato di Rosignano, e personale dell’Ufficio immigrazione, hanno individuato il ricercato nel suo nascondiglio, circondato da batterie di autovetture, stoviglie, ed ogni tipo di genere alimentare, segno di una lunga latitanza in quel posto. 

A nulla è valso il tentativo dell’uomo di sviare le indagini dichiarando ai poliziotti generalità diverse da quelle effettivamente possedute: il fotosegnalamento dell’indagato, svolto nei locali della polizia scientifica di Livorno, con l’accertamento delle relative impronte digitali, ne confermavano l’identità e, anzi, ne hanno determinato la denuncia per falsa attestazione sulla propria identità.

Il messaggio del prefetto

Sull’arresto il commento del prefetto di Livorno, Giancarlo Dionisi: “Desidero esprimere il mio più vivo apprezzamento e un sincero ringraziamento al questore, alle donne e agli uomini della polizia a tutti coloro che, con professionalità, determinazione e straordinario impegno hanno contribuito all’arresto di un pericoloso latitante. Si tratta di un importante successo investigativo, che conferma ancora una volta l’elevata capacità operativa delle nostre Forze di polizia e, soprattutto, il valore fondamentale del controllo del territorio. L’attività investigativa e il controllo del territorio sono due aspetti inscindibili della sicurezza: senza una presenza costante, attenta e qualificata sul territorio, anche le più complesse attività investigative rischierebbero di non raggiungere risultati altrettanto significativi”.

“È un lavoro quotidiano, spesso silenzioso, che vede impegnate, ciascuna nell’ambito delle proprie competenze e in un quadro di costante collaborazione, la polizia, l’Arma dei carabinieri e la Guardia di finanza. A tutte queste donne e a tutti questi uomini va la mia profonda gratitudine – prosegue il prefetto – Risultati come questo rappresentano anche la risposta più concreta ed eloquente a chi, talvolta con eccessiva superficialità, rivolge critiche ingenerose alle forze di polizia, ne mette in discussione la professionalità o considera inadeguata la loro presenza sul territorio. La realtà dei fatti dimostra, invece, che disponiamo di apparati di sicurezza qualificati, di professionalità di altissimo livello e di una capacità operativa che trova quotidianamente conferma nei risultati conseguiti. La sicurezza si costruisce con il lavoro, con la competenza, con il coordinamento e con la presenza concreta dello Stato. E sono proprio questi risultati, ben più di qualsiasi polemica, a dimostrarlo. Alle donne e agli uomini delle nostre forze di polizia rinnovo il mio grazie, per ciò che fanno ogni giorno a tutela della legalità, della sicurezza e della tranquillità delle nostre comunità”.

Fra gli altri l’Us Livorno 1915 ha espresso le più sentite condoglianze alla famiglia Ferretti e si stringe con affetto a tutti i suoi cari.

Condoglianze cui si unisce tutta la redazione del Corriere Livornese.

L’incidente è avvenuto intorno alle 11,20, mentre l’auto procedeva in direzione Livorno. Secondo le prime ricostruzioni, il mezzo si è capovolto e Mirko è stato sbalzato fuori dall’abitacolo. Alcuni automobilisti di passaggio si sono fermati per prestare aiuto, ma le condizioni del giovane sono apparse fin da subito gravissime. Per lui non c’è stato nulla da fare.

Gli altri due occupanti dell’auto, di 28 e 29 anni, sono stati trasportati all’ospedale di Livorno per gli accertamenti sanitari. In base alle informazioni finora diffuse, le loro condizioni non desterebbero particolare preoccupazione.

Nato e cresciuto a Livorno, Mirko aveva frequentato l’istituto alberghiero ed era appassionato di sport. Seguiva la Sampdoria e, durante l’infanzia, aveva praticato ciclismo. Dopo la diffusione della notizia, sui social sono comparsi numerosi messaggi di cordoglio e vicinanza alla famiglia e agli amici.

Resta ancora da chiarire che cosa abbia provocato il ribaltamento del veicolo. La polizia stradale è al lavoro per ricostruire la dinamica dell’incidente e accertare le circostanze in cui si è verificato.

La morte del 27enne ha suscitato dolore tra le persone che lo conoscevano e nella comunità livornese, colpita dalla perdita di un giovane la cui vita si è interrotta a poche settimane dal suo ventottesimo compleanno.