A darne notizia è Francesco Oliviero, segretario per la Toscana del Sindacato autonomo Polizia penitenziaria (Sappe), che esprime “vivo apprezzamento per l’elevata professionalità e il costante impegno dimostrati dal personale di polizia penitenziaria”.

L’operazione è giunta al termine di una prolungata e accurata attività di osservazione condotta dagli agenti in servizio.

“L’intervento – sottolinea Oliviero – conferma ancora una volta l’attenzione, la competenza e il senso del dovere del personale, che quotidianamente opera in contesti ad elevata complessità e rischio, garantendo la sicurezza dell’istituto e il rispetto della legalità”. Il sindacalista auspica inoltre il riconoscimento di una solenne ricompensa per gli agenti intervenuti, quale giusto tributo al risultato conseguito e alla dedizione dimostrata.

Sulla vicenda interviene anche Donato Capece, segretario generale del Sappe, che richiama l’attenzione sui continui rinvenimenti di stupefacenti e telefonini destinati ai detenuti delle carceri toscane, materiali che possono alimentare traffici illeciti e compromettere l’ordine e la sicurezza interna. “È necessario stroncare questa continua illegalità – evidenzia – attraverso la dotazione di adeguati supporti tecnologici e un rafforzamento concreto delle risorse umane”.

“È evidente – conclude Capece – che i frequenti lanci di droga dall’esterno dei penitenziari, le introduzioni fraudolente e il fenomeno dei droni rappresentano una sfida crescente per la sicurezza penitenziaria. Per questo ribadiamo la necessità di investimenti urgenti in tecnologie antidroni e nel potenziamento degli organici. Ancora una volta, la polizia penitenziaria ha impedito che droga e telefoni finissero tra i detenuti, tutelando la sicurezza dell’istituto, del personale e dell’intera collettività”.

VERODOL CBD PIELLE LIVORNO: Ebeling 13, Mennella 5, Alibegovic 3, Savoldelli 3, Venucci 10, Gabrovsek 19, Donzelli 9, Klyuchnyk 8, Virant, Traini 4, Lucarelli 2.
POWER BASKET NOCERA: Donadio 4, Misolic 14, Sipala 2, Soliani 2, Balducci 5, Nonkovic 3, Truglio 16, Guastamacchia 4, Saladini 17, Ferraro.

LIVORNO – La Pielle Livorno ritrova il sorriso, i due punti e il primato in classifica, complice il successo di Caserta nel big match con Roma. Al termine di una sfida intensa e combattuta contro Nocera, i biancoblù di coach Turchetto si impongono per 76-67, regalando al pubblico labronico una serata di spessore che vale l’aggancio alla vetta della serie B. Una vittoria corale, costruita mattone dopo mattone grazie a una mira chirurgica dall’arco e a una solidità difensiva emersa nei momenti chiave della gara.

L’avvio è di marca piellina: Traini e Gabrovsek scaldano subito la mano, seguiti a ruota dalle triple di un ispirato Klyuchnyk che costringe Nocera a rincorrere sin dalle prime battute. Gli ospiti però restano aggrappati al match grazie alla verve di Saladini, capace di colpire a ripetizione anche con conclusioni fortunose di tabella, fissando il primo quarto sul 22-19. Nel secondo periodo regna l’equilibrio: la Pielle cerca l’allungo con Donzelli ed Ebeling, ma Nocera risponde colpo su colpo con Truglio, andando al riposo lungo con i padroni di casa avanti di un solo possesso (41-39).

La ripresa vede salire in cattedra lo sloveno Gabrovsek e il capitano Venucci. Proprio le loro bombe, unite a una difesa che inizia a togliere ossigeno ai portatori di palla ospiti, scavano il primo solco importante. Nocera tenta l’ultimo assalto con la fisicità di Misolic sotto le plance, ma la Pielle risponde con la freddezza di Alibegovic e la sostanza di Donzelli a rimbalzo. Il terzo parziale si chiude sul 63-56, preludio a un ultimo quarto di pura gestione emotiva e tecnica.

Negli ultimi dieci minuti è ancora Gabrovsek a spaccare il match con la tripla del +13 (72-59), ben servito da un Venucci in versione assistman. Nocera prova a rientrare con un sussulto di Donadio, ma i ragazzi di Turchetto non tremano: Sipala si sblocca nel finale e Traini mette il sigillo definitivo in contropiede. Al triplice fischio esplode la festa del popolo biancoblù: la Pielle vince, convince e guarda tutti dall’alto.

Durante l’incontro è stato confermato che la chiusura del cantiere è prevista entro fine maggio 2026. Successivamente prenderanno avvio le operazioni di trasferimento delle strumentazioni e l’organizzazione del personale, passaggio fondamentale per l’attivazione progressiva dei servizi.

La prima importante novità sarà l’apertura del Pua – Punto Unico di Accesso, che fungerà da front office e back office per raccogliere i bisogni e orientare i cittadini. Il servizio vedrà la presenza di operatori del servizio sociale e amministrativo, e garantirà un’ampia fascia di accesso: dalle 8 alle 20, sei giorni su sette.

All’interno della Casa di Comunità sarà inoltre presente il Servizio sociale, che verrà rafforzato attraverso l’assunzione di nuovi operatori. Troveranno spazio anche i medici di medicina generale e sono in corso lavori per l’implementazione della medicina specialistica, con particolare attenzione ad ambiti come geriatria e diabetologia. È prevista anche l’attivazione di una stanza dedicata alla telemedicina e al teleconsulto, per migliorare l’accesso alle cure e l’integrazione dei servizi.

Uno degli elementi qualificanti del progetto sarà la stanza della partecipazione, pensata come luogo aperto alla comunità e alle associazioni. Questo spazio sarà dedicato alla coprogettazione di percorsi e attività, alla promozione della salute e all’organizzazione di iniziative condivise, come campagne di prevenzione e screening.

Nel corso dell’assemblea è stato inoltre approfondito il ruolo attivo della comunità nella promozione della salute, attraverso il miglioramento dell’adesione agli screening, il sostegno alle campagne di vaccinazione antinfluenzale; la promozione di corretti stili di vita; il rilancio della sanità di iniziativa, con particolare riferimento alle patologie croniche,(screening del rischio cardiovascolare, diabete, insufficienza respiratoria); percorsi di educazione e supporto ai caregiver.

“La Casa di Comunità – commenta la sindaca Jessica Pasquini – si configura non solo come un nuovo presidio di servizi, ma come un progetto condiviso, fondato su integrazione, prossimità e partecipazione attiva dei cittadini. Per Suvereto è l’inizio di una nuova stagione di servizi costruiti intorno alla persona”.

FIRENZE – Seconda giornata da incorniciare per la Toscana ai campionati italiani assoluti Unipol di Riccione, trascinata dai successi tutti al femminile di Lisa Angiolini, Bianca Nannucci e Anna Chiara Mascolo. Una giornata di altissimo profilo tecnico e agonistico, che conferma la qualità del movimento regionale e la sua capacità di essere protagonista ai massimi livelli del nuoto italiano.

La copertina è tutta per Lisa Angiolini (Carabinieri/Virtus Buonconvento), che domina i 200 rana femminili in 2’22”28, conquista la medaglia d’oro e firma il nuovo record italiano della specialità. Una prestazione di assoluto valore, che impreziosisce ulteriormente il cammino dell’atleta toscana dopo il successo già ottenuto nella prima giornata nei 100 rana.

Esulta anche Bianca Nannucci (Fiamme Oro/Rn Florentia), prima nei 200 stile libero femminili in 1’57”82, nuovo primato personale e crono che le vale la qualificazione a Parigi. Un’affermazione importante, ottenuta in una delle gare più qualificate del programma, che conferma spessore, crescita e continuità dell’atleta gigliata.

Nella stessa finale arriva anche la splendida prova di Anna Chiara Mascolo (Carabinieri/H. Sport), argento in 1’58”09 e anche lei qualificata per Parigi. Un risultato che completa una giornata tutta al femminile per la Toscana e rafforza ulteriormente il bilancio regionale in questa rassegna tricolore.

Dopo le prime medaglie conquistate nella giornata inaugurale, il nuoto toscano alza dunque ancora il livello e trova nelle sue atlete un motivo in più di orgoglio, prestigio e fiducia in vista del prosieguo della manifestazione.

REDAZIONE

Un settore quello del vino che nel nostro paese vale l’1,1% del Pil nazionale, pari cioè a circa 56 miliardi di euro e che, nonostante il periodo di crisi dettato dalla situazione internazionale, rea di mettere in seria difficoltà l’intero comparto agricolo (basti pensare all’impennata dei costi del carburante), continua ad esercitare un grande appeal in un pubblico che si conferma ampio e interessato.

“I nostri produttori – dice Pagni – investono costantemente nella promozione e nell’incontro con i buyer sia italiani che esteri facendosi testimonial non solo di un prodotto di eccellenza, ma anche del territorio che ognuno di loro rappresenta. Aumentano i costi di produzione ma questo non incide sull’entusiasmo che le aziende mettono nel produrre i loro vini. Cosa che abbiamo riscontrato anche in questa occasione tra gli stand dei soci Cia Etruria presenti a questa 58esima edizione”.

FIRENZE – La geografia della sicurezza e dell’accoglienza in Toscana si sposta bruscamente verso nord, aprendo un nuovo, durissimo fronte di scontro tra Firenze e Roma. Il ministero dell’interno ha rotto gli indugi: il titolare del Viminale, Matteo Piantedosi, ha inviato una lettera ufficiale alla segreteria del governatore Eugenio Giani per comunicare l’individuazione di un’area destinata alla realizzazione di un nuovo Centro di permanenza per i rimpatri (Cpr). Il sito prescelto si trova a Pallerone, frazione del comune di Aulla, in provincia di Massa Carrara.

Sebbene siano ancora in corso le verifiche tecniche di fattibilità, il progetto del governo Meloni prevede un meccanismo di compensazione per il territorio lunigianese: l’apertura del Cpr dovrebbe infatti coincidere con un significativo alleggerimento della presenza dei Cas (Centri di accoglienza straordinaria) nell’intera zona di riferimento. Ma la rassicurazione non è bastata a placare l’ira del presidente della Regione, che promette battaglia legale e politica.

“È arrivata una lettera di Piantedosi alla mia segreteria che si riferisce al fatto che lui vuole fare un Cpr a Pallerone, nel comune di Aulla, luogo bello quanto fragile. Per me è un oltraggio alla Lunigiana andare lì a fare il Cpr. È un grande errore e un grande sbaglio e io per quello che posso mi opporrò ed esprimerò il mio parere contrario“, ha dichiarato Giani, definendo la scelta del sito come una ferita inferta a un territorio paesaggisticamente prezioso e idrogeologicamente delicato.

Di segno diametralmente opposto la lettura di Fratelli d’Italia, che rivendica l’operazione come una vittoria identitaria della destra di governo. “Il governo Meloni interviene per colmare le gravi lacune di Giani e della sinistra toscana sulla sicurezza. Il Cpr è una nostra proposta da sempre, ora arriva. e prevederà compensazioni per l’area in cui sarà realizzato, l’alleggerimento dei Cas territoriali della Toscana, rafforzamento delle regole”, scrive in una nota il deputato e coordinatore regionale Francesco Michelotti.

Per l’esponente di FdI, la scelta di Aulla rappresenta il mantenimento di una promessa elettorale: “Bene ha fatto il governo a portare avanti il progetto che vedrà, anche nella nostra regione, la costruzione di un Centro di Permanenza per i Rimpatri, una delle nostre principali proposte della scorsa campagna elettorale, accolta e condivisa dall’esecutivo. Si tratta della risposta più efficace contro una delinquenza che nella nostra regione non è più affrontabile con lassismo e ipocriti slogan”.

Così Luca Baroncini, responsabile enti locali della Lega Centro Italia ed Elena Meini, responsabile regionale degli enti locali della Lega: “Le cronache giornalistiche cittadine, così come i dati sul numero di reati, dimostrano come la questione immigrazione non possa essere disgiunta dal tema sicurezza. Non siamo ideologici e sappiamo che i crimini non vengono compiuti solo dagli immigrati, ma è innegabile che chi arriva da noi legalmente e per lavorare sia il benvenuto, chi invece staziona illegalmente in Italia e in Toscana, commettendo anche crimini, debba essere fermato e rimandato al suo paese d’origine. E qui si apre il nodo dei Cpr, ovvero quei centri dove vengono ospitate temporaneamente quelle persone che hanno violato le Leggi e debbono quindi essere espulsi il più velocemente possibile. Nella nostra Regione non esiste una struttura di questo tipo perché la Sinistra non vuole aprirla per sole ragioni ideologiche e non oggettive. Tanto è vero che in passato sindaci non certo di destra come Nardella erano favorevoli. La Lega pensa invece che anche la Toscana debba ospitarne almeno uno, perché questo faciliterebbe le procedure di espulsione di chi delinque nella nostra Regione. Auspichiamo, dunque, che il Pd e il Movimento 5 Stelle tornino sul pianeta terra e si decidano ad affrontare la questione sicurezza e immigrazione guardando al bene dei cittadini toscani e non a quello del partito. Per questi motivi, oltre che per tutelare le nostre imprese e i cittadini colpiti dal caro energia in conseguenza delle guerre, nonché per la difesa dell’identità dei territori, anche noi il prossimo 18 aprile saremo in piazza Duomo a Milano alla grande manifestazione organizzata dal Gruppo Patriots e invitiamo tutti i cittadini toscani che la pensano come noi a far sentire la propria voce, pacificamente, partecipando a questo importante evento”.

Contrario il consigliere regionale Pd, Antonio Mazzeo: “I Cpr non sono una soluzione: sono luoghi di detenzione amministrativa che comprimono diritti, producono marginalità e vengono imposti ai territori senza vero confronto. La Toscana non ha bisogno di nuove strutture repressive, ma di politiche serie: accoglienza diffusa, percorsi di integrazione, tutela della dignità umana e sicurezza sociale vera. Aulla e la Lunigiana non possono diventare il simbolo di una politica fatta di propaganda e disumanità. Fermiamo questo progetto. Difendiamo diritti, territorio e democrazia”.
Così Luca Baroncini, Responsabile Enti Locali Lega Centro Italia ed Elena Meini, Responsabile regionale Enti Locali Lega.

Lo scontro è ora destinato a spostarsi sui tavoli tecnici della prefettura e nelle aule della conferenza Stato-Regioni, dove la Toscana proverà a far valere il proprio diritto di veto su un’opera che spacca in due l’opinione pubblica locale.

REDAZIONE

Per ogni ulteriore informazione At – autolinee toscane invita le/i clienti a consultare il sito o la app at bus (at-bus.it/app ), oppure a chiamare il numero verde 800 14 24 24 (da lunedì a domenica dalle 6 alle 24). Sul sito è possibile trovare le informazioni su tutte le attività, servizi, avvisi, deviazioni, promozioni, progetti, risposte, anche attraverso la pagina delle Faq (frequently asked questions), oltre al travel planner, presenti anche nella app at bus.

Inoltre, si possono anche seguire le informazioni pubblicate sui canali social di Autolinee Toscane: X: @AT_Informa; Facebook: Autolinee Toscane.

Lo ha detto Alessandro Franchi, consigliere regionale del Partito Democratico, intervenendo in aula nel dibattito sulla mozione “In merito alle conseguenze del definanziamento operato dal Governo in relazione agli interventi destinati all’adeguamento ed alla messa in sicurezza del Corridoio Tirrenico”, proposta dalla consigliera Lidia Bai e cofirmata dallo stesso Franchi.

“Anche l’ultimo tentativo di reperire risorse attraverso i fondi del Pnrr – ha spiegato Franchi -, attraverso un emendamento in Parlamento, è naufragato per la contrarietà della maggioranza di governo. L’adeguamento di questa arteria non è una questione locale, riguarda l’intera costa della nostra regione e i collegamenti con i principali porti e interporti. Oltre al danno, poi, c’è stata la beffa degli aumenti del costo del pedaggio al Casello di Rosignano! E, infine e non per ultimo, c’è la grande questione della sicurezza stradale, sulla quale davvero non possiamo rimanere fermi”, ha concluso il consigliere.

La mozione approvata a maggioranza “impegna la giunta regionale in considerazione del fatto che il completamento del’ Corridoio Tirrenico’ risulta indispensabile al fine di integrare le infrastrutture toscane con le reti di trasporto europee, migliorare la sicurezza della mobilità e l’accessibilità interna e favorire la competitività della costa in termini di sviluppo economico e turismo, ad attivarsi nei confronti del Governo affinché: provveda a reperire e ripristinare in tempi brevi le risorse necessarie a finanziare la progettazione e la realizzazione dell’infrastruttura in oggetto, a partire dai lotti richiamati in narrativa; porti a completamento il passaggio di competenza tra Sat Spa ed Anas in materia di progettazione ed esecuzione dell’intervento infrastrutturale di cui in oggetto; sia revocata la spirale di aumenti che da alcuni anni vede lievitare il costo del pedaggio al casello autostradale di Rosignano, dove a partire dall’1 gennaio grava per un euro sugli utenti, in maggioranza pendolari e operatori del sistema economico locale, a fronte di una percorrenza di soli 14 chilometri”.

I direttori provinciali Federico Pieragnoli (Confcommercio) e Alessandro Ciapini (Confesercenti) sottolineano che ignorare i rappresentanti di settore in fase di stesura porta a cortocircuiti operativi. Per Pieragnoli, decidere senza consultare chi vive il mercato ogni giorno produce regole inapplicabili che si traducono solo in un aumento di burocrazia e costi per le attività. Il rischio è quello di indebolire proprio i locali di vicinato, che rappresentano i principali presidi di sicurezza e vitalità della città, trasformando un regolamento tecnico in un ostacolo per chi fa cultura e spettacolo.

Le associazioni respingono l’idea di un’opposizione preconcetta e confermano la disponibilità a collaborare subito per correggere i punti critici del testo attraverso specifiche osservazioni. Come ribadito da Ciapini, è fondamentale che il confronto avvenga prima che i provvedimenti siano definitivi: solo così si può tutelare un comparto già messo a dura prova. L’obiettivo è mettere a disposizione del Comune l’esperienza diretta delle imprese per arrivare a una sintesi che sia davvero sostenibile per l’economia locale e per l’intera comunità livornese.

La nomina segna il passaggio del progetto portuale livornese da una fase di pianificazione a una gestione operativa di stampo emergenziale, sotto l’egida diretta di Palazzo Chigi. Il prefetto di Livorno assume la guida del cantiere infrastrutturale più rilevante della Toscana costiera, un’opera il cui valore strategico è stimato in circa 800 milioni di euro e che punta a dotare lo scalo labronico di una piattaforma offshore capace di ospitare le grandi navi portacontainer di ultima generazione.

Il conferimento dell’incarico, già caldeggiato dal ministero delle infrastrutture e dei trasporti per superare l’impasse burocratica che ha rallentato l’iter negli ultimi anni, è stato ufficializzato nello schema di decreto del Presidente del Consiglio dei ministri, decreto poi passato al vaglio del parlamento che ha dato l’ok.

Sul piano economico-industriale, la missione del commissario è quella di blindare la tempistica di realizzazione della diga foranea e dei dragaggi, elementi propedeutici alla successiva installazione del terminal container. La posta in gioco è la competitività del sistema logistico regionale: con la Darsena Europa, Livorno mira a intercettare i flussi delle rotte che attualmente prediligono altri hub mediterranei più attrezzati per il gigantismo navale.

Tuttavia, la decisione ha innescato una fibrillazione istituzionale senza precedenti. Il Partito Democratico, guidato dal governatore Eugenio Giani e dal sindaco Luca Salvetti, si era espresso contro la struttura commissariale, definendola una sovrapposizione inutile rispetto alle competenze dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale.

​“La scelta del governo di affidarsi a una figura di alto profilo istituzionale come il prefetto Dionisi risponde a una precisa necessità di trasparenza e legalità – sottolinea il senatore – ponendo fine a una gestione che, come emerso dalla recente relazione ispettiva del Mit, ha presentato profili di grave opacità e preoccupanti commistioni tra funzioni di indirizzo e di gestione. I rilievi sull’autorità di sistema portuale del mar Tirreno settentrionale hanno infatti evidenziato criticità allarmanti nella gestione precedente del presidente Guerrieri: dalla volontà di non divulgare atti fondamentali sulla Darsena Europa, all’elargizione di emolumenti accessori a dirigenti, fino all’utilizzo improprio di personale dell’ente senza procedure trasparenti”.

​”Per fare piena luce su queste vicende e sulle mancate determinazioni dell’attuale presidenza Gariglio – chiarisce Potenti – ho depositato un’interrogazione al ministro delle infrastrutture e dei Trasporti: occorre sapere se siano state sospese le erogazioni economiche ingiustificate e se sia stato ripristinato il corretto assetto gestionale. Il passaggio odierno segna una netta discontinuità con il passato e fuga ogni strumentale interpretazione della sinistra: il prefetto Dionisi è la garanzia che i soldi pubblici dei cittadini – conclude – siano impiegati con rigore e che l’opera strategica per Livorno e la Toscana proceda senza ombre”.

La macchina organizzativa, curata dall’Asd Sara Lenzi Pilota insieme al Motoclub Pomarance, entrerà nel vivo già nel pomeriggio di domani (16 aprile) con l’allestimento dei paddock, che trasformeranno temporaneamente il volto di alcune aree cittadine. Sabato sarà la giornata dedicata ai preparativi tecnici e istituzionali: mentre il suggestivo Chiostro di Sant’Antimo ospiterà le verifiche amministrative, alle 11,30 si terrà la conferenza stampa ufficiale nella Sala Consiliare del Comune. All’incontro parteciperanno il Sindaco, i vertici di Ktm Italia e i rappresentanti di Eicma, a sottolineare il rilievo nazionale dell’appuntamento.

Il vero spettacolo scatterà domenica (19 aprile) alle 9, quando i motori si accenderanno in piazza Bovio, sede della partenza e del parco chiuso. Il percorso di gara, disegnato interamente entro i confini comunali, prevede due giri e un totale di sei prove speciali. I piloti si sfideranno in due tratti “fettucciati” nelle località di Montegemoli e Santa Trice (Casalappi) e in una prova speciale in linea nella zona di Casone alla Sughera, tutte da ripetere due volte per una sfida tecnica e avvincente.

L’arrivo dei partecipanti è previsto nel pomeriggio, sempre nella cornice di piazza Bovio, dopo una passerella finale lungo viale del Popolo. Per garantire la sicurezza di tutti, la circolazione subirà alcune modifiche temporanee dalle 12 di venerdì (17 aprile) fino alla conclusione dell’evento di domenica sera. I divieti di fermata interesseranno piazza Bovio, via delle Mura, piazza Verdi e le aree limitrofe ai paddock come piazzale ex Fonderia Bernardini e Martiri delle Foibe. La cittadinanza è invitata a seguire la segnaletica installata per godersi appieno una giornata dedicata allo sport e alla passione per le due ruote.

CINZIA GORLA

I rilievi, effettuati a marzo, non si sono limitati all’architettura. Le telecamere dei droni hanno scansionato l’intera area di pertinenza della Fortezza, spingendosi oltre le mura per analizzare la salute del parco circostante. Grazie a questo monitoraggio ambientale, che verrà ripetuto nei mesi di giugno e agosto, l’amministrazione sarà in grado di produrre mappe tematiche estremamente dettagliate. Questi strumenti permetteranno di capire esattamente come si evolve la vegetazione durante le diverse stagioni, indicando ai tecnici dove e quando intervenire con la manutenzione per ottimizzare le risorse e garantire una cura del verde più efficace.

L’attività di digitalizzazione si allargherà presto anche alla Fortezza Vecchia, completando così la mappatura dei simboli storici della città. L’intero percorso, sostenuto dai fondi europei del programma Toscana Fesr, vedrà la sua conclusione a ottobre. Tutti i materiali prodotti, dai modelli 3D alle immagini ad altissima risoluzione, non resteranno confinati negli archivi degli uffici tecnici. I dati confluiranno infatti nel portale Open Data comunale, diventando un patrimonio pubblico a disposizione di cittadini, professionisti e imprese. Questa condivisione aprirà la strada a nuove opportunità: dagli studi urbanistici avanzati alla creazione di percorsi turistici innovativi basati sulla realtà virtuale, rendendo la gestione del patrimonio storico di Livorno un’esperienza realmente moderna e partecipata.

Curato da Slow Food e promosso dall’Ufficio ristorazione scolastica nell’ambito del progetto BiologicaMente, l’incontro è un’opportunità per confrontarsi e sperimentare insieme sul tema dell’alimentazione biologica nelle scuole.

I partecipanti saranno protagonisti di una vera e propria sfida tra tre brigate: quella della cucina del passato, del presente e del futuro. Un laboratorio esperienziale in cui ciascun gruppo sarà chiamato a ideare e realizzare un piatto interamente biologico pensato per la mensa scolastica, ispirandosi alla tradizione gastronomica, alle esigenze contemporanee e alle prospettive future.

Il progetto BiologicaMente, attivato grazie ai fondi regionali destinati ai comuni virtuosi sul fronte del biologico, proseguirà nelle prossime settimane con ulteriori iniziative. Tra queste, i laboratori a cura di Cirfood (già al completo) e la conferenza Il cibo come materiale educativo interdisciplinare, organizzata in collaborazione con Slow Food, che si svolgerà l’11 maggio alle 17 al Cisternino di città.

Iscrizione gratuita con prenotazione obbligatoria: ufficiomensa@comune.livorno.it.

Il programma si apre venerdì (17 aprile), alle 18 al Circolo Arci Cotone con un incontro sulla nascita della Costituzione a cura di Maria Luisa Massai. Il percorso prosegue il venerdì 24 aprile in Corso Italia 134 con l’inaugurazione della mostra fotografica ‘Antifascismo d’Acciaio’, visitabile fino al sabato 2 maggio. Per la giornata di sabato 25 aprile, l’appuntamento è alle 9 in via Landino Landi per la tradizionale passeggiata antifascista, mentre il 27 aprile in piazza Bovio si terrà il momento di riflessione “Antirazzismo è Antifascismo”, dedicato ai migranti morti in mare.

Gli eventi conclusivi si concentreranno tra il martedì 28 e il venerdì 30 aprile. Martedì 28 aprile, al Cotone, lo scrittore Sacha Naspini presenterà il suo libro Villa Seminario alle 18, seguito dalla pastasciutta antifascista. Infine, giovedì 30 aprile alle 17 l’associazione Ruggero Toffolutti ospiterà un pomeriggio tra poesia e storia locale con Lorenzo Cecchi Simoncini e Tiziano Arrigoni. L’obiettivo dell’intero comitato, che vede unite realtà come Anpi, Arci e numerosi movimenti civici, è quello di difendere il rigore della storia e invitare la cittadinanza a una responsabilità presente.

All’inaugurazione della sede in via del Porticciolo 6 — che sarà ufficialmente operativa da lunedì (20 aprile) — hanno partecipato l’assessore alle Politiche Sociali Andrea Raspanti, la dirigente Caterina Tocchini, la responsabile dell’ufficio Casa Elisabetta Cella e l’assistente sociale Giorgia Russo. Per il mondo del volontariato e della cooperazione sono intervenuti Gabriele Vannucci e Giulia Lenzini per la Misericordia, Marco Peruzzi, Gabriele Danesi, Cristian Pardossi e Alessia Macchi per la Cooperativa Casae, insieme ad Angela Maria Dalena per l’Opera Santa Caterina.

Il servizio, sostenuto da un finanziamento di 52mila euro della Regione Toscana, agisce come un dispositivo intermedio per facilitare l’incontro tra domanda e offerta di alloggi. Non si tratta di un semplice ufficio informativo, ma di un sistema che accompagna le parti attraverso una mediazione personalizzata e un apposito fondo di garanzia, offrendo tutele sia ai proprietari che agli inquilini. L’obiettivo è prevenire l’emergenza abitativa riattivando il patrimonio immobiliare privato oggi sottoutilizzato, così da ricostruire un clima di fiducia e generare una rinnovata coesione territoriale per l’intera comunità livornese.

Si tratta del secondo episodio in due mesi per le realtà di via Terreni: tanti i danni, ma non dovrebbe essere stato portato via nulla.

“Come dicemmo in quell’occasione – commenta Marco Chiuppesi, segretario di federazione livornese deò Partito della Rifondazione Comunista – Sinistra Europea – e ribadiamo oggi, le associazioni colpite rappresentano presìdi sociali importanti, contribuiscono molto alla coesione e alla qualità della vita nella nostra città. Il ripetersi di azioni ai loro danni potrebbe essere il frutto di un disegno mirato e questo richiede una risposta decisa da parte di tutta Livorno, a partire dall’insieme delle organizzazioni antifasciste. In ogni caso è una situazione grave che non va sottovalutata in alcun modo; ribadiamo quindi la nostra vicinanza e solidarietà”.

Ma il giovane agente non si è dato per vinto e – dopo aver appreso dalle altre forze di polizia sul territorio che nessuno aveva presentato una denuncia per il furto o lo smarrimento dei valori contenuti nel portafoglio — ha contattato tutti gli esercizi commerciali della zona del ritrovamento, valutando la possibilità che il titolare lo avesse smarrito nell’atto di pagare.

E finalmente, dopo numerose infruttuose telefonate, la titolare di un noto esercizio commerciale della zona ha riconosciuto nell’accurata descrizione dell’operatore di polizia il proprio portafoglio; la donna, resasi conto solo in quel momento di averlo perduto, ha potuto tirare un grosso sospiro di sollievo, perché l’incasso della settimana era al sicuro.

La signora ha raggiunto il commissariato di polizia di Cecina e ha incontrato personalmente il poliziotto che le ha restituito i suoi averi ed ha esteso un profondo ringraziamento a tutti gli operatori di polizia per il costante impegno verso la comunità.

Il favorito è Simone Campedelli, pilota ufficiale di Toyota Italia, che arriva all’Elba con la Gr Yaris e con due precedenti vittorie all’attivo sull’isola, nel 2022 e nel 2024. Al suo fianco le note di Tania Canton, con l’obiettivo dichiarato di completare il tris.

Non sarà però una passeggiata. Umberto Scandola, già campione italiano, torna in gara dopo un periodo di pausa con una Skoda Fabia Rs e le note di Niccolò Gonnella. Altrettanto agguerrito Marco Pollara, fresco di vittoria al Rally Valle del Sosio, mentre Antonio Rusce e il suo copilota Zanni giungono all’Elba forti del successo al Trofeo Maremma del weekend precedente.

Il tracciato si sviluppa in due giornate distinte. La prima interesserà la parte occidentale dell’isola, con la prova speciale Due Colli in notturna come momento clou; la seconda si concentrerà sul versante orientale, con tre prove speciali percorse due volte. Il parco assistenza sarà allestito nell’area portuale di Portoferraio, dove è previsto anche l’arrivo finale sabato alle 16.

La partenza ufficiale è fissata per venerdì (17 aprile) alle 16,30 da Porto Azzurro, Banchina IV Novembre.

Tra i nomi da monitorare figura Gianandrea Pisani, versiliese alla seconda uscita con la Fabia Rs, e la coppia Razzini-Marcomini, vincitori a Montecatini a inizio stagione. I piloti elbani Andrea Volpi e Francesco Bettini puntano invece a sorprendere in casa, come vuole la tradizione locale.