FIRENZE – La geografia della sicurezza e dell’accoglienza in Toscana si sposta bruscamente verso nord, aprendo un nuovo, durissimo fronte di scontro tra Firenze e Roma. Il ministero dell’interno ha rotto gli indugi: il titolare del Viminale, Matteo Piantedosi, ha inviato una lettera ufficiale alla segreteria del governatore Eugenio Giani per comunicare l’individuazione di un’area destinata alla realizzazione di un nuovo Centro di permanenza per i rimpatri (Cpr). Il sito prescelto si trova a Pallerone, frazione del comune di Aulla, in provincia di Massa Carrara.

Sebbene siano ancora in corso le verifiche tecniche di fattibilità, il progetto del governo Meloni prevede un meccanismo di compensazione per il territorio lunigianese: l’apertura del Cpr dovrebbe infatti coincidere con un significativo alleggerimento della presenza dei Cas (Centri di accoglienza straordinaria) nell’intera zona di riferimento. Ma la rassicurazione non è bastata a placare l’ira del presidente della Regione, che promette battaglia legale e politica.

“È arrivata una lettera di Piantedosi alla mia segreteria che si riferisce al fatto che lui vuole fare un Cpr a Pallerone, nel comune di Aulla, luogo bello quanto fragile. Per me è un oltraggio alla Lunigiana andare lì a fare il Cpr. È un grande errore e un grande sbaglio e io per quello che posso mi opporrò ed esprimerò il mio parere contrario“, ha dichiarato Giani, definendo la scelta del sito come una ferita inferta a un territorio paesaggisticamente prezioso e idrogeologicamente delicato.

Di segno diametralmente opposto la lettura di Fratelli d’Italia, che rivendica l’operazione come una vittoria identitaria della destra di governo. “Il governo Meloni interviene per colmare le gravi lacune di Giani e della sinistra toscana sulla sicurezza. Il Cpr è una nostra proposta da sempre, ora arriva. e prevederà compensazioni per l’area in cui sarà realizzato, l’alleggerimento dei Cas territoriali della Toscana, rafforzamento delle regole”, scrive in una nota il deputato e coordinatore regionale Francesco Michelotti.

Per l’esponente di FdI, la scelta di Aulla rappresenta il mantenimento di una promessa elettorale: “Bene ha fatto il governo a portare avanti il progetto che vedrà, anche nella nostra regione, la costruzione di un Centro di Permanenza per i Rimpatri, una delle nostre principali proposte della scorsa campagna elettorale, accolta e condivisa dall’esecutivo. Si tratta della risposta più efficace contro una delinquenza che nella nostra regione non è più affrontabile con lassismo e ipocriti slogan”.

Così Luca Baroncini, responsabile enti locali della Lega Centro Italia ed Elena Meini, responsabile regionale degli enti locali della Lega: “Le cronache giornalistiche cittadine, così come i dati sul numero di reati, dimostrano come la questione immigrazione non possa essere disgiunta dal tema sicurezza. Non siamo ideologici e sappiamo che i crimini non vengono compiuti solo dagli immigrati, ma è innegabile che chi arriva da noi legalmente e per lavorare sia il benvenuto, chi invece staziona illegalmente in Italia e in Toscana, commettendo anche crimini, debba essere fermato e rimandato al suo paese d’origine. E qui si apre il nodo dei Cpr, ovvero quei centri dove vengono ospitate temporaneamente quelle persone che hanno violato le Leggi e debbono quindi essere espulsi il più velocemente possibile. Nella nostra Regione non esiste una struttura di questo tipo perché la Sinistra non vuole aprirla per sole ragioni ideologiche e non oggettive. Tanto è vero che in passato sindaci non certo di destra come Nardella erano favorevoli. La Lega pensa invece che anche la Toscana debba ospitarne almeno uno, perché questo faciliterebbe le procedure di espulsione di chi delinque nella nostra Regione. Auspichiamo, dunque, che il Pd e il Movimento 5 Stelle tornino sul pianeta terra e si decidano ad affrontare la questione sicurezza e immigrazione guardando al bene dei cittadini toscani e non a quello del partito. Per questi motivi, oltre che per tutelare le nostre imprese e i cittadini colpiti dal caro energia in conseguenza delle guerre, nonché per la difesa dell’identità dei territori, anche noi il prossimo 18 aprile saremo in piazza Duomo a Milano alla grande manifestazione organizzata dal Gruppo Patriots e invitiamo tutti i cittadini toscani che la pensano come noi a far sentire la propria voce, pacificamente, partecipando a questo importante evento”.

Contrario il consigliere regionale Pd, Antonio Mazzeo: “I Cpr non sono una soluzione: sono luoghi di detenzione amministrativa che comprimono diritti, producono marginalità e vengono imposti ai territori senza vero confronto. La Toscana non ha bisogno di nuove strutture repressive, ma di politiche serie: accoglienza diffusa, percorsi di integrazione, tutela della dignità umana e sicurezza sociale vera. Aulla e la Lunigiana non possono diventare il simbolo di una politica fatta di propaganda e disumanità. Fermiamo questo progetto. Difendiamo diritti, territorio e democrazia”.
Così Luca Baroncini, Responsabile Enti Locali Lega Centro Italia ed Elena Meini, Responsabile regionale Enti Locali Lega.

Lo scontro è ora destinato a spostarsi sui tavoli tecnici della prefettura e nelle aule della conferenza Stato-Regioni, dove la Toscana proverà a far valere il proprio diritto di veto su un’opera che spacca in due l’opinione pubblica locale.

REDAZIONE

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Lo ha detto Alessandro Franchi, consigliere regionale del Partito Democratico, intervenendo in aula nel dibattito sulla mozione “In merito alle conseguenze del definanziamento operato dal Governo in relazione agli interventi destinati all’adeguamento ed alla messa in sicurezza del Corridoio Tirrenico”, proposta dalla consigliera Lidia Bai e cofirmata dallo stesso Franchi.

“Anche l’ultimo tentativo di reperire risorse attraverso i fondi del Pnrr – ha spiegato Franchi -, attraverso un emendamento in Parlamento, è naufragato per la contrarietà della maggioranza di governo. L’adeguamento di questa arteria non è una questione locale, riguarda l’intera costa della nostra regione e i collegamenti con i principali porti e interporti. Oltre al danno, poi, c’è stata la beffa degli aumenti del costo del pedaggio al Casello di Rosignano! E, infine e non per ultimo, c’è la grande questione della sicurezza stradale, sulla quale davvero non possiamo rimanere fermi”, ha concluso il consigliere.

La mozione approvata a maggioranza “impegna la giunta regionale in considerazione del fatto che il completamento del’ Corridoio Tirrenico’ risulta indispensabile al fine di integrare le infrastrutture toscane con le reti di trasporto europee, migliorare la sicurezza della mobilità e l’accessibilità interna e favorire la competitività della costa in termini di sviluppo economico e turismo, ad attivarsi nei confronti del Governo affinché: provveda a reperire e ripristinare in tempi brevi le risorse necessarie a finanziare la progettazione e la realizzazione dell’infrastruttura in oggetto, a partire dai lotti richiamati in narrativa; porti a completamento il passaggio di competenza tra Sat Spa ed Anas in materia di progettazione ed esecuzione dell’intervento infrastrutturale di cui in oggetto; sia revocata la spirale di aumenti che da alcuni anni vede lievitare il costo del pedaggio al casello autostradale di Rosignano, dove a partire dall’1 gennaio grava per un euro sugli utenti, in maggioranza pendolari e operatori del sistema economico locale, a fronte di una percorrenza di soli 14 chilometri”.

I direttori provinciali Federico Pieragnoli (Confcommercio) e Alessandro Ciapini (Confesercenti) sottolineano che ignorare i rappresentanti di settore in fase di stesura porta a cortocircuiti operativi. Per Pieragnoli, decidere senza consultare chi vive il mercato ogni giorno produce regole inapplicabili che si traducono solo in un aumento di burocrazia e costi per le attività. Il rischio è quello di indebolire proprio i locali di vicinato, che rappresentano i principali presidi di sicurezza e vitalità della città, trasformando un regolamento tecnico in un ostacolo per chi fa cultura e spettacolo.

Le associazioni respingono l’idea di un’opposizione preconcetta e confermano la disponibilità a collaborare subito per correggere i punti critici del testo attraverso specifiche osservazioni. Come ribadito da Ciapini, è fondamentale che il confronto avvenga prima che i provvedimenti siano definitivi: solo così si può tutelare un comparto già messo a dura prova. L’obiettivo è mettere a disposizione del Comune l’esperienza diretta delle imprese per arrivare a una sintesi che sia davvero sostenibile per l’economia locale e per l’intera comunità livornese.

La nomina segna il passaggio del progetto portuale livornese da una fase di pianificazione a una gestione operativa di stampo emergenziale, sotto l’egida diretta di Palazzo Chigi. Il prefetto di Livorno assume la guida del cantiere infrastrutturale più rilevante della Toscana costiera, un’opera il cui valore strategico è stimato in circa 800 milioni di euro e che punta a dotare lo scalo labronico di una piattaforma offshore capace di ospitare le grandi navi portacontainer di ultima generazione.

Il conferimento dell’incarico, già caldeggiato dal ministero delle infrastrutture e dei trasporti per superare l’impasse burocratica che ha rallentato l’iter negli ultimi anni, è stato ufficializzato nello schema di decreto del Presidente del Consiglio dei ministri, decreto poi passato al vaglio del parlamento che ha dato l’ok.

Sul piano economico-industriale, la missione del commissario è quella di blindare la tempistica di realizzazione della diga foranea e dei dragaggi, elementi propedeutici alla successiva installazione del terminal container. La posta in gioco è la competitività del sistema logistico regionale: con la Darsena Europa, Livorno mira a intercettare i flussi delle rotte che attualmente prediligono altri hub mediterranei più attrezzati per il gigantismo navale.

Tuttavia, la decisione ha innescato una fibrillazione istituzionale senza precedenti. Il Partito Democratico, guidato dal governatore Eugenio Giani e dal sindaco Luca Salvetti, si era espresso contro la struttura commissariale, definendola una sovrapposizione inutile rispetto alle competenze dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale.

​“La scelta del governo di affidarsi a una figura di alto profilo istituzionale come il prefetto Dionisi risponde a una precisa necessità di trasparenza e legalità – sottolinea il senatore – ponendo fine a una gestione che, come emerso dalla recente relazione ispettiva del Mit, ha presentato profili di grave opacità e preoccupanti commistioni tra funzioni di indirizzo e di gestione. I rilievi sull’autorità di sistema portuale del mar Tirreno settentrionale hanno infatti evidenziato criticità allarmanti nella gestione precedente del presidente Guerrieri: dalla volontà di non divulgare atti fondamentali sulla Darsena Europa, all’elargizione di emolumenti accessori a dirigenti, fino all’utilizzo improprio di personale dell’ente senza procedure trasparenti”.

​”Per fare piena luce su queste vicende e sulle mancate determinazioni dell’attuale presidenza Gariglio – chiarisce Potenti – ho depositato un’interrogazione al ministro delle infrastrutture e dei Trasporti: occorre sapere se siano state sospese le erogazioni economiche ingiustificate e se sia stato ripristinato il corretto assetto gestionale. Il passaggio odierno segna una netta discontinuità con il passato e fuga ogni strumentale interpretazione della sinistra: il prefetto Dionisi è la garanzia che i soldi pubblici dei cittadini – conclude – siano impiegati con rigore e che l’opera strategica per Livorno e la Toscana proceda senza ombre”.

La macchina organizzativa, curata dall’Asd Sara Lenzi Pilota insieme al Motoclub Pomarance, entrerà nel vivo già nel pomeriggio di domani (16 aprile) con l’allestimento dei paddock, che trasformeranno temporaneamente il volto di alcune aree cittadine. Sabato sarà la giornata dedicata ai preparativi tecnici e istituzionali: mentre il suggestivo Chiostro di Sant’Antimo ospiterà le verifiche amministrative, alle 11,30 si terrà la conferenza stampa ufficiale nella Sala Consiliare del Comune. All’incontro parteciperanno il Sindaco, i vertici di Ktm Italia e i rappresentanti di Eicma, a sottolineare il rilievo nazionale dell’appuntamento.

Il vero spettacolo scatterà domenica (19 aprile) alle 9, quando i motori si accenderanno in piazza Bovio, sede della partenza e del parco chiuso. Il percorso di gara, disegnato interamente entro i confini comunali, prevede due giri e un totale di sei prove speciali. I piloti si sfideranno in due tratti “fettucciati” nelle località di Montegemoli e Santa Trice (Casalappi) e in una prova speciale in linea nella zona di Casone alla Sughera, tutte da ripetere due volte per una sfida tecnica e avvincente.

L’arrivo dei partecipanti è previsto nel pomeriggio, sempre nella cornice di piazza Bovio, dopo una passerella finale lungo viale del Popolo. Per garantire la sicurezza di tutti, la circolazione subirà alcune modifiche temporanee dalle 12 di venerdì (17 aprile) fino alla conclusione dell’evento di domenica sera. I divieti di fermata interesseranno piazza Bovio, via delle Mura, piazza Verdi e le aree limitrofe ai paddock come piazzale ex Fonderia Bernardini e Martiri delle Foibe. La cittadinanza è invitata a seguire la segnaletica installata per godersi appieno una giornata dedicata allo sport e alla passione per le due ruote.

CINZIA GORLA

I rilievi, effettuati a marzo, non si sono limitati all’architettura. Le telecamere dei droni hanno scansionato l’intera area di pertinenza della Fortezza, spingendosi oltre le mura per analizzare la salute del parco circostante. Grazie a questo monitoraggio ambientale, che verrà ripetuto nei mesi di giugno e agosto, l’amministrazione sarà in grado di produrre mappe tematiche estremamente dettagliate. Questi strumenti permetteranno di capire esattamente come si evolve la vegetazione durante le diverse stagioni, indicando ai tecnici dove e quando intervenire con la manutenzione per ottimizzare le risorse e garantire una cura del verde più efficace.

L’attività di digitalizzazione si allargherà presto anche alla Fortezza Vecchia, completando così la mappatura dei simboli storici della città. L’intero percorso, sostenuto dai fondi europei del programma Toscana Fesr, vedrà la sua conclusione a ottobre. Tutti i materiali prodotti, dai modelli 3D alle immagini ad altissima risoluzione, non resteranno confinati negli archivi degli uffici tecnici. I dati confluiranno infatti nel portale Open Data comunale, diventando un patrimonio pubblico a disposizione di cittadini, professionisti e imprese. Questa condivisione aprirà la strada a nuove opportunità: dagli studi urbanistici avanzati alla creazione di percorsi turistici innovativi basati sulla realtà virtuale, rendendo la gestione del patrimonio storico di Livorno un’esperienza realmente moderna e partecipata.

Curato da Slow Food e promosso dall’Ufficio ristorazione scolastica nell’ambito del progetto BiologicaMente, l’incontro è un’opportunità per confrontarsi e sperimentare insieme sul tema dell’alimentazione biologica nelle scuole.

I partecipanti saranno protagonisti di una vera e propria sfida tra tre brigate: quella della cucina del passato, del presente e del futuro. Un laboratorio esperienziale in cui ciascun gruppo sarà chiamato a ideare e realizzare un piatto interamente biologico pensato per la mensa scolastica, ispirandosi alla tradizione gastronomica, alle esigenze contemporanee e alle prospettive future.

Il progetto BiologicaMente, attivato grazie ai fondi regionali destinati ai comuni virtuosi sul fronte del biologico, proseguirà nelle prossime settimane con ulteriori iniziative. Tra queste, i laboratori a cura di Cirfood (già al completo) e la conferenza Il cibo come materiale educativo interdisciplinare, organizzata in collaborazione con Slow Food, che si svolgerà l’11 maggio alle 17 al Cisternino di città.

Iscrizione gratuita con prenotazione obbligatoria: ufficiomensa@comune.livorno.it.

Il programma si apre venerdì (17 aprile), alle 18 al Circolo Arci Cotone con un incontro sulla nascita della Costituzione a cura di Maria Luisa Massai. Il percorso prosegue il venerdì 24 aprile in Corso Italia 134 con l’inaugurazione della mostra fotografica ‘Antifascismo d’Acciaio’, visitabile fino al sabato 2 maggio. Per la giornata di sabato 25 aprile, l’appuntamento è alle 9 in via Landino Landi per la tradizionale passeggiata antifascista, mentre il 27 aprile in piazza Bovio si terrà il momento di riflessione “Antirazzismo è Antifascismo”, dedicato ai migranti morti in mare.

Gli eventi conclusivi si concentreranno tra il martedì 28 e il venerdì 30 aprile. Martedì 28 aprile, al Cotone, lo scrittore Sacha Naspini presenterà il suo libro Villa Seminario alle 18, seguito dalla pastasciutta antifascista. Infine, giovedì 30 aprile alle 17 l’associazione Ruggero Toffolutti ospiterà un pomeriggio tra poesia e storia locale con Lorenzo Cecchi Simoncini e Tiziano Arrigoni. L’obiettivo dell’intero comitato, che vede unite realtà come Anpi, Arci e numerosi movimenti civici, è quello di difendere il rigore della storia e invitare la cittadinanza a una responsabilità presente.

All’inaugurazione della sede in via del Porticciolo 6 — che sarà ufficialmente operativa da lunedì (20 aprile) — hanno partecipato l’assessore alle Politiche Sociali Andrea Raspanti, la dirigente Caterina Tocchini, la responsabile dell’ufficio Casa Elisabetta Cella e l’assistente sociale Giorgia Russo. Per il mondo del volontariato e della cooperazione sono intervenuti Gabriele Vannucci e Giulia Lenzini per la Misericordia, Marco Peruzzi, Gabriele Danesi, Cristian Pardossi e Alessia Macchi per la Cooperativa Casae, insieme ad Angela Maria Dalena per l’Opera Santa Caterina.

Il servizio, sostenuto da un finanziamento di 52mila euro della Regione Toscana, agisce come un dispositivo intermedio per facilitare l’incontro tra domanda e offerta di alloggi. Non si tratta di un semplice ufficio informativo, ma di un sistema che accompagna le parti attraverso una mediazione personalizzata e un apposito fondo di garanzia, offrendo tutele sia ai proprietari che agli inquilini. L’obiettivo è prevenire l’emergenza abitativa riattivando il patrimonio immobiliare privato oggi sottoutilizzato, così da ricostruire un clima di fiducia e generare una rinnovata coesione territoriale per l’intera comunità livornese.

Si tratta del secondo episodio in due mesi per le realtà di via Terreni: tanti i danni, ma non dovrebbe essere stato portato via nulla.

“Come dicemmo in quell’occasione – commenta Marco Chiuppesi, segretario di federazione livornese deò Partito della Rifondazione Comunista – Sinistra Europea – e ribadiamo oggi, le associazioni colpite rappresentano presìdi sociali importanti, contribuiscono molto alla coesione e alla qualità della vita nella nostra città. Il ripetersi di azioni ai loro danni potrebbe essere il frutto di un disegno mirato e questo richiede una risposta decisa da parte di tutta Livorno, a partire dall’insieme delle organizzazioni antifasciste. In ogni caso è una situazione grave che non va sottovalutata in alcun modo; ribadiamo quindi la nostra vicinanza e solidarietà”.

Ma il giovane agente non si è dato per vinto e – dopo aver appreso dalle altre forze di polizia sul territorio che nessuno aveva presentato una denuncia per il furto o lo smarrimento dei valori contenuti nel portafoglio — ha contattato tutti gli esercizi commerciali della zona del ritrovamento, valutando la possibilità che il titolare lo avesse smarrito nell’atto di pagare.

E finalmente, dopo numerose infruttuose telefonate, la titolare di un noto esercizio commerciale della zona ha riconosciuto nell’accurata descrizione dell’operatore di polizia il proprio portafoglio; la donna, resasi conto solo in quel momento di averlo perduto, ha potuto tirare un grosso sospiro di sollievo, perché l’incasso della settimana era al sicuro.

La signora ha raggiunto il commissariato di polizia di Cecina e ha incontrato personalmente il poliziotto che le ha restituito i suoi averi ed ha esteso un profondo ringraziamento a tutti gli operatori di polizia per il costante impegno verso la comunità.

Il favorito è Simone Campedelli, pilota ufficiale di Toyota Italia, che arriva all’Elba con la Gr Yaris e con due precedenti vittorie all’attivo sull’isola, nel 2022 e nel 2024. Al suo fianco le note di Tania Canton, con l’obiettivo dichiarato di completare il tris.

Non sarà però una passeggiata. Umberto Scandola, già campione italiano, torna in gara dopo un periodo di pausa con una Skoda Fabia Rs e le note di Niccolò Gonnella. Altrettanto agguerrito Marco Pollara, fresco di vittoria al Rally Valle del Sosio, mentre Antonio Rusce e il suo copilota Zanni giungono all’Elba forti del successo al Trofeo Maremma del weekend precedente.

Il tracciato si sviluppa in due giornate distinte. La prima interesserà la parte occidentale dell’isola, con la prova speciale Due Colli in notturna come momento clou; la seconda si concentrerà sul versante orientale, con tre prove speciali percorse due volte. Il parco assistenza sarà allestito nell’area portuale di Portoferraio, dove è previsto anche l’arrivo finale sabato alle 16.

La partenza ufficiale è fissata per venerdì (17 aprile) alle 16,30 da Porto Azzurro, Banchina IV Novembre.

Tra i nomi da monitorare figura Gianandrea Pisani, versiliese alla seconda uscita con la Fabia Rs, e la coppia Razzini-Marcomini, vincitori a Montecatini a inizio stagione. I piloti elbani Andrea Volpi e Francesco Bettini puntano invece a sorprendere in casa, come vuole la tradizione locale.

L’iniziativa, nata dalla sinergia con i vertici dell’istituto penitenziario (in particolare con le direttrici Marcella Gori e Alessia Della Villa), si rivolge specificamente ai carcerati ospitati nelle sezioni di media e alta sicurezza.

Il programma, scattato a febbraio e programmato fino al mese di maggio del 2026, si articola in una serie di incontri formativi curati dalla rete degli enti attuatori, guidati dalla Cooperativa San Benedetto in collaborazione con l’Associazione Ceis Livorno Ets e Il Sestante Aps. Come sottolineato dalla direttrice del Serd livornese, Lucia Mancino, i moduli bimestrali sono pensati per sviscerare le molteplici ricadute negative della compulsione al gioco. Le sessioni affrontano infatti le inevitabili conseguenze sul piano economico, ma anche i profondi danni psicologici, cognitivi e relazionali che colpiscono chi cade in questa dipendenza. Gli appuntamenti sono strutturati per stimolare un confronto diretto, spingendo i partecipanti a un’analisi critica delle proprie scelte e del proprio vissuto personale.

Il fiore all’occhiello del progetto è rappresentato da una formula non convenzionale: il laboratorio intitolato Oltre il Tavolo Verde: Teatro per la Consapevolezza. Guidati da un’esperta esterna e da un’operatrice de Il Sestante Aps, i detenuti utilizzano le tecniche dell’improvvisazione teatrale e del gioco di ruolo per analizzare le dinamiche dell’azzardo. Sfruttando la narrazione, le emozioni e il linguaggio del corpo, l’attività permette di metabolizzare i meccanismi tossici della dipendenza e di sperimentare, in un ambiente protetto, nuovi modelli comportamentali.

L’azione di contrasto al gioco d’azzardo non si limiterà ai soli detenuti. Il progetto include infatti l’organizzazione di due eventi informativi allargati anche a tutto il personale che opera all’interno delle Sughere. Lo scopo è quello di fornire a tutti gli attori della vita carceraria gli strumenti adeguati per intercettare precocemente i campanelli d’allarme e prevenire situazioni critiche, confermando l’impegno della sanità pubblica verso l’inclusione sociale e la tutela dei contesti più vulnerabili.

Il format della kermesse pratese prevedeva sfide intense, giocate su tempi unici della durata di 12 minuti. Al di là della classifica finale, a regalare la massima soddisfazione allo staff tecnico è stato l’atteggiamento della squadra. I giovani atleti, appartenenti alle leve del 2014 (prossimi al passaggio in Under 14) e del 2015 (al loro esordio in questa fascia d’età), hanno messo in campo grande determinazione e grinta, evidenziando un netto percorso di crescita sportiva.

A guidare la spedizione in terra laniera sono stati gli educatori e allenatori Denise Bargagna e Marco Milianti. Curiosamente, la rosa a loro disposizione era composta esattamente da quindici giocatori: un numero iconico per la palla ovale, che rappresenta la classica formazione seniores, sebbene nel settore propaganda non esistano le tradizionali divisioni per reparti. A difendere i colori amaranto sono scesi in campo: Mattia Vitiello, Giorgio Formichini, Ettore Banchini, Ian Testi, Giulio Guerrera, Mattia Turchi, Francesco Pinna, Andrea Sardi, Leon Quarto, Edoardo Mamberti, Lorenzo Cabella, Samuele Fraschetti, Davide Bargellini, Sole Bartoli e Davide Bartoli.

Le ottime prestazioni viste a Prato sono il frutto di una precisa filosofia societaria. Fin dai suoi primi passi mossi nell’autunno del 1999, il club livornese ha fatto del settore giovanile il proprio fiore all’occhiello. Un progetto che ha vissuto un’accelerazione esponenziale a partire dai primi mesi del 2019, grazie all’ottenimento della gestione dell’‘Emo Priami’, il grande impianto sportivo comunale situato a Stagno che funge da quartier generale per i ‘Leoni’.

C’è una complessa macchina organizzativa che opera lontano dai riflettori, ma la cui efficienza è vitale per la sopravvivenza e la competitività dell’intero comparto agricolo toscano. Si tratta del Servizio fitosanitario regionale, una rete strategica dislocata su sei sedi operative che ha il compito di proteggere le coltivazioni dalle minacce biologiche.

Nei giorni scorsi, i vertici regionali hanno voluto toccare con mano questa realtà. L’assessore all’agricoltura Leonardo Marras e il sottosegretario alla Presidenza Bernard Dika, guidati dal responsabile del servizio Andrea Lenuzza, si sono recati in visita presso il polo di Pistoia. La scelta della città non è casuale: il laboratorio pistoiese rappresenta un presidio di sicurezza inestimabile per il distretto florovivaistico, un settore che costituisce una fetta nevralgica dell’economia agricola regionale. Qui, infatti, si studiano e si mettono a punto le strategie di profilassi necessarie per garantire la piena salute delle piante, dalla fase di produzione fino al loro arrivo sul mercato.

Durante il sopralluogo, gli esponenti della Giunta hanno elogiato l’efficacia della struttura, definendola un modello virtuoso in cui il sistema pubblico si mette a disposizione del tessuto produttivo, tutelando al contempo la vita quotidiana dei cittadini. Il motore di questo sistema è composto da circa quaranta professionisti. Una squadra che include tecnici di laboratorio, personale amministrativo, ispettori e agenti, con una forte e preziosa componente di giovani ricercatori.

Ma il lavoro del Servizio non si esaurisce nelle serre pistoiesi. La difesa del territorio passa inevitabilmente per i varchi di confine. In questo senso, un ruolo di primissimo piano è ricoperto dal laboratorio di Livorno, situato strategicamente a ridosso dello scalo portuale. I numeri confermano l’importanza dello snodo labronico, che oggi rappresenta il primo punto d’ingresso in Italia per volume di merci sottoposte a vincoli fitosanitari.

Insieme all’aeroporto di Pisa, il porto costituisce la principale linea del fronte. Qui gli ispettori regionali setacciano quotidianamente le merci in arrivo, arrivando a controllare singolarmente fino a cento container nei giorni di maggiore traffico, con l’obiettivo di intercettare eventuali organismi nocivi banditi dalle normative europee. Quando si verificano casi sospetti, la merce viene immediatamente bloccata e un campione viene trasferito in laboratorio. Attraverso l’estrazione degli acidi nucleici, i biologi sono in grado di confermare o smentire la presenza di parassiti e agenti patogeni. Una procedura ad alta tecnologia che garantisce a spedizionieri e importatori risposte precise in tempi estremamente rapidi, salvaguardando così sia l’ecosistema toscano che i flussi commerciali.

REDAZIONE

Dalle 6 alle 24 (e comunque fino al termine delle operazioni di pulizia), saranno in vigore i seguenti provvedimenti: divieto di transito in piazza Grande e in via Grande, nel tratto compreso tra via Tellini/via delle Commedie e piazza della Repubblica; divieto di sosta con rimozione forzata nello stesso tratto di via Grande; limitazioni alla circolazione anche in via Cogorano e nelle aree limitrofe, con alcune eccezioni per residenti autorizzati, mezzi del trasporto pubblico locale e bus turistici; modifiche alla viabilità in via Tre Novembre, dove sarà istituito temporaneamente il doppio senso di marcia.

Il trasporto pubblico locale subirà alcune deviazioni e saranno attivate fermate temporanee in diverse zone della città, tra cui piazza Piccini, viale degli Avvalorati, piazza del Municipio e via Carraia. L’organizzazione dell’evento, a cura di Confesercenti Livorno, sarà responsabile della segnaletica temporanea e della gestione delle condizioni di sicurezza, inclusa la garanzia del passaggio per i mezzi di emergenza.

L’amministrazione comunale invita cittadini e automobilisti a prestare attenzione alla segnaletica e a programmare per tempo i propri spostamenti, al fine di limitare i disagi.

L’incontro organizzato dal Coni, con la Scuola regionale dello sport del Coni insieme alla collaborazione delle federazioni più interessate al tema ossia Federazione Vela, Federazione Motonautica, Federazione pesca sportiva e attività subacque, federazione canottaggio, federazione canoa e kayak, federazione canottaggio a sedile fisso, federazione surfing, sci nautico, wakeboard, surf e sup, federazione rafting discuterà sui beni demaniali che rappresentano luoghi idonei alla pratica di attività sportive che si sviluppano in ambienti naturali, attività che non possono avvenire liberamente ma solo nel rispetto di regolamentazioni che debbono trovare un proficuo incontro con le necessità proprie della specifica pratica sportiva: il demanio, proprietario delle aree e le federazioni con le proprie associazioni sportive in luoghi attrezzati o da attrezzare, regolati o da regolarizzare attraverso norme ed accordi, si parlerà di canoni demaniali, di impiantistica sportiva e della esperienza di altre regioni come l’Emilia Romagna.

Dopo l’introduzione del presidente regionale del Coni Simone Cardullo, ci saranno i saluti istituzionali del sindaco di Livorno Luca Salvetti, del presidente della Autorità di sistema portuale del Mar Tirreno Settentrionale Davide Gariglio, del presidente della Provincia di Livorno Sandra Scarpellini, del delegato provinciale del Coni di Livorno Giovanni Giannone. Successivamente coordinati dal vicepresidente della Scuola regionale dello sport Roberto Bresci, ci saranno gli interventi di Stefano Sarti, consigliere nazionale della federazione pesca sortiva e attività subacque, di Andrea Vaccaro, vicepresidente del Coni dell’Emilia Romagna, Gabriele Fiorentini, responsabile dell’impiantistica sportiva del Coni della Toscana e Andrea Leonardi, consigliere nazionale della federazione vela.

“Si tratta di un interessante appuntamento per affrontare tematiche molte sentite dagli sport dell’acqua che dovranno adeguarsi ed attenersi alle nuove normative regionali e alla nuova riforma delle concessioni demaniali – afferma Giannone – un momento di confronto tra le istituzioni, lo sport anche sulla base di esperienze già maturate, lo sport non è solo l’attività agonistica ma riguarda anche tutta l’attività svolta dalle varie società in aree demaniali siano esse marittime, lacuali o fluviali”.